Frecciarossa 1000:超级快车 2018-11-02 02:18:00

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从罗马到米兰不到两个半小时,以每小时350公里的速度飞行

自12月开始进行一次性通行测试,并且新的frecciarossa 1000将获得必要的许可,超级列车铁路今天宣布将于6月14日上市,并推出夏季

在为媒体和议员预留前往预览之后,总经理米歇尔·马里奥·埃利亚谈到了“铁路非常重要的日子”,如果另一个开放,“关闭一个非常具有挑战性的周期”Elias谈到“意大利铁路的卓越表现”运输“和”意大利制造的基础设施和列车建设“,这将使F和”成为运营商,提供欧洲最好的高速服务

“实际上是一个核心功能:由Ansaldo Bereda和Bombardier建造的火车以16亿列车为50(“意大利国家铁路的所有成本,自筹资金”),总成本,设计为最高速度400公里/小时,商业速度为360公里/小时,目前正以300公里/小时的速度使用

然而,自去年12月以来,Elia宣布Trenitalia计划“可以达到350公里/小时”

随着这一增加,旅行时间可以缩短,因此罗马 - 米兰部分的旅行时间可缩短约2小时20小时

因此,自6月14日起,Frecciarossa将为乘客提供六列火车,这些列车将在罗马和米兰之间每天有八班直达航班:这些火车进出都灵,而那不勒斯4则改为七班

从9月开始,另外6辆超级列车将于12月开始服务,另外8辆将开通

整个订单的交付由2017年上半年的2017年红色箭头1000确定,除了非常快的速度,所以致力于Peter Menne,这也是“无国界”:它是第一个高 - 高速列车完全可互操作,即能够在欧洲的所有高速网络上旅行,即在法国,德国,西班牙,奥地利,瑞士,荷兰和比利时

它也是世界上第一家获得环境影响认证的公司,因为它可以包含每乘客公里28克的二氧化碳排放量

简而言之,Ferrovie的目标是许多未来派的火车,但不要忘记,Elia,这些无聊的通勤者

该铁路每天将承担200万铁路,与该地区签订旧合同,它已经改变了500辆列车,能够“体会到该国某些地区的根本转变”

通过进一步的“40亿”努力,首席执行官补充说,有可能购买另外500列火车,然后完全更新车队