社会。鲁瓦西罢工了二十八天。 Sodetair在法国航空的景点 2017-05-09 05:18:07

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在一个月内,该国家公司的子公司的员工反对将业务出售给瑞士的私人团体

报告文学

今天,有50名员工Sodetair,法国航空公司100%的子公司,共有28天,他们的货运区域都是戴高乐商业生涯 - 戴高乐

出生于25年代的法航海关部门的瓦砾,货运代理是由国家公司Sodetair法国航空货运公司提供的

通常该公司有130名员工

该员工在工资和工作条件方面具有法航地位

35小时尤其如此

当冲突爆发时,该员工的Sodetair了解到法航将与强大的瑞士私人库恩逊集团合作,该集团专门从事易腐货物的转移,作为其业务活动的一部分

该公司的工会(CGT,CFDT,UNSA,FO和CFTC)披露,该项目不保证条件,恢复工作人员,特别关注,看到她的工作条件补偿下调,甚至失业

在9月28日法国航空公司管理层,Ivan Touil员工总监(SGC)国家公司的董事会中,该公司谴责法国航空活动的私有化

选举认为,除非纳入国家公司,否则无法理解“在法国航空公司附录中工作25年”的员工的决议

“如果你与库恩和内格尔有合作关系,”他写道,“即使有法航人员,也很容易找到技术解决方案

”目前,法航代表不愿意让任何谈判,腐烂局面,办法Sodetair转移瑞士集团的日期定于10月底

除了自己的未来,Sodetair员工还将考虑法航在法国的未来

他们了解到,尽管空中交通活动的发展使得国家公司计划雇用一千人,但他们并没有融入法国航空公司

针对此次罢工,Sodetair Bernard Gaolin首席执行官在一份案例说明中表示,工作人员“Sodetair未来在其货运代理行业中被摧毁”......“法航,通过Sodetair全球货运代理商是在当前形势下不再具有相同利益的战略选择[...]

此外,与受益于全球全球网络的跨国公司相比,Sodetair的规模已经不足

他的结论是“边缘化Sodetair是不可避免的“并且”企业和期货工作的可持续性无法得到保证

“罢工者还决定挑战法国航空公司总裁.Pierre Agudo